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深圳地铁12号线永和站主体结构顺利封顶

发布日期:2020-07-24 信息来源:铁路分局 作者:王博宇 摄影:王博宇 字号:[ ] 分享

7月24日中午,随着最后一车混凝土的顺利泵入,深圳地铁12号线永和站主体结构顺利封顶,这标志着该项目又取得了阶段性的进展。

深圳地铁12号线永和站位于深圳市宝安区同富路和重庆路交叉口,车站为地下两层单柱双跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土框架结构,站台宽11米,车站总长245.2米,采用明挖顺筑法施工(局部盖挖),基坑开挖深度为18.4~21.7米。

永和站主体结构施工在结合现场施工生产条件及组织能力,车站采用顺作法由基底向上进行结构施工,施工时遵循“竖向分层,纵向分段,从下至上”的施工原则。为此,项目部积极应对,紧扣各项节点目标,在狠抓疫情防控和安全生产的同时,主动成立技术攻关小组,进一步优化工艺、精准加工材料等技术手段,逐一击破各项难题,为主体封顶创造有利条件。与此同时,项目部积极响应深圳市城市环境保护要求,现场安装扬尘监控设备,采用先进带吸尘的钻孔设备,配备配齐雾炮机等喷淋防尘系统,定期组织洒水保洁,把扬尘影响降到最低。从扬尘治理、噪声控制、环保水保等方面落实文明施工常态化管理工作,强化文明施工,建设生态文明地铁。

永和站主体结构的顺利封顶,标志着施工取得了阶段性的成果,为永和站附属结构的施工打下了坚实的基础。针对下一步工作,项目部将继续加强施工现场组织、合理调配资源、加快施工进度,以时不我待、只争朝夕的精神,以“咬定青山不放松”的决心和敢打必胜的信心,向年度目标任务全面发起冲刺。


      

      





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